Старые поезда бакинского метро оснастят кондиционерами?

Руководитель пресс-службы ЗАО "Бакинский метрополитен" Бахтияр Мамедов в эксклюзивном интервью BAKU.WS раскрыл детали модернизации системы вентиляции подземки.

"Говоря о системе вентиляции в метро, необходимо различать вагоны и туннели", - подчеркнул Б.Мамедов. - "Установка кондиционеров в поезда старого поколения технически невозможна".

По словам Б.Мамедова, модернизация старых вагонов потребовала бы их полной разборки и сборки, включая этап проектирования. "Этот процесс невозможно осуществить в Баку", - пояснил он. - "Даже если мы отправим вагон за границу, нужно учитывать, что через 10 лет закончится срок его эксплуатации. Кроме того, важную роль играет степень усталости металла".

Однако Бакинский метрополитен не стоит на месте. Уже два года работает специальная группа, изучающая мировые тенденции в области новых поездов. "Кондиционеры в наших новых вагонах считаются одними из самых оптимальных в мире", - с гордостью отметил Б.Мамедов.

Интересно, что ранее новые поезда сталкивались с проблемой частого открывания и закрывания дверей, что требовало выключения и включения состава. "Эта проблема уже решена благодаря нашему сотрудничеству с производителем", - сообщил представитель метрополитена.

С 2018 года в станциях и туннелях реализуются специальные проекты по улучшению вентиляции. "Мы изменили график работы вентиляционных систем, адаптировав его под каждый сезон и даже под каждый день", - рассказал Б.Мамедов.

В этом году установлено 6 новых систем естественной вентиляции. "Мы фокусируемся на автоматизации, централизованном управлении и мгновенном подключении систем вентиляции", - добавил Б.Мамедов.

Таким образом, Бакинский метрополитен уверенно движется к созданию комфортной среды для пассажиров, внедряя современные технологии и оптимизируя работу систем вентиляции.

Автор: Орхан Гусейнли