Финансовая нагрузка из-за разделения линий метро: как компенсируют убытки?

Основная миссия ЗАО "Бакинский метрополитен" заключается в обеспечении транспортных потребностей города и предоставлении пассажирам безопасных, комфортных и эффективных услуг.

Как сообщили BAKU.WS в ЗАО "Бакинский метрополитен", принимаемые меры направлены не на получение дополнительного дохода, а на более эффективное распределение пассажиропотока между линиями и станциями, балансировку нагрузки и оперативное снижение загруженности.

В ЗАО подчеркнули, что именно этими задачами обусловлен и подход к разделению линий. Он предусматривает более эффективную организацию движения пассажиров, облегчение входа и выхода со станций, а также повышение качества перевозок.

"Поэтому при оценке результатов принимаемых мер в первую очередь учитывается их влияние на пассажиров и качество транспортных услуг", - отметили в ведомстве.

Согласно имеющимся показателям, ожидается, что ежедневный пассажиропоток на станциях "Ходжасан" и "Автовокзал" составит около 23 тысяч человек.

В метрополитене также сообщили, что на период реализации проекта предусмотрены меры для смягчения последствий возможного снижения доходов из-за сокращения объёма перевозок.

"В этих целях предусматриваются оптимизация расходов и применение соответствующих механизмов субсидирования", - говорится в сообщении.

Орхан Гусейн