Хорошая новость для пассажиров бакинского метро

Первый этап строительства тоннеля, который соединит станции "Джафар Джаббарлы" и "Низами", успешно завершён.

Как передаёт BAKU.WS, одна из главных целей проекта разделения линий бакинского метро близка к воплощению - первый этап строительства тоннеля протяжённостью около 200 метров, призванного соединить перегон "Джафар Джаббарлы - Низами", уже позади.

Начальник департамента ЗАО "Бакинский метрополитен" Мамед Рзаев в своём комментарии журналистам сообщил, что в рамках проведённых работ в районе станции "28 Мая" были выполнены раскопки двух подготовительных шахт - на пересечении улиц Сулеймана Рагимова и Мирали Гашгая в зоне автомобильной парковки, а также вблизи станции "Джафар Джаббарлы". Кроме того, он отметил, что ещё один пешеходный переход, возводимый между станциями "Джафар Джаббарлы" и "28 Мая", будет сдан в эксплуатацию до начала учебного года. Новый переход обеспечит прямой, быстрый и кратчайший маршрут к платформе станции "Джафар Джаббарлы".

Земляные работы и монтаж тоннеля из металлических конструкций для строительства перехода уже полностью завершены. В настоящее время продолжаются работы в зоне соединения с платформой станции "28 Мая". Параллельно на трёхсекционных лестницах устанавливается металлический каркас и ведётся подготовка к бетонным работам.

Следует отметить, что до завершения строительства тоннеля протяжённостью около 200 метров движение поездов будет организовано по маршрутам "Ичеришехер" - "Ахмедлы", "Дарнагюль" - "Низами" и, как и сейчас, "Джафар Джаббарлы" - "Хатаи". На следующем этапе строительства пассажирам между станциями "28 Мая" и "Низами" придётся пользоваться наземным транспортом. Завершение строительства тоннеля запланировано в течение 11 месяцев после окончания первого этапа электродепо "Дарнагюль". После установки всего необходимого оборудования, устройств и систем Красная и Зелёная линии метро начнут функционировать полностью независимо друг от друга.