Porsche презентует двигатель нового поколения

Всего два года назад компания Porsche вернулась в чемпионат мира на выносливость (WEC), и уже в прошлом сезоне ее прототип Porsche 919 Hybrid LMP1, выступающий в самом престижном классе, не только победил в 24 часах Ле-Мана, но и выиграл весь чемпионат.

Теперь пилоты команды готовятся отстоять титул, а компания готовит обновления для своей супермашины, и, прежде всего, двигателя. Только что представлен инновационный мотор, построенный по новому техническому регламенту, сообщает BAKU.WS.

Четырехцилиндровый двухлитровый турбированный V-образный агрегат с углом развала цилиндров в 90о по новым правилам потерял в мощности. В 2016 году его отдача составит всего 500 л.с., но суммарная мощность силовой установки останется прежней.

Еще 400 сил вырабатывает электродвигатель, расположенный над передней осью. Он питается от литий-ионной батареи, которая, в свою очередь, получает электричество, рекуперированное из тепловой и кинетической энергии тормозов и выхлопных газов.

Porsche отмечает, что этот двигатель может служить яркой иллюстрацией того, как гоночные технологии приходят в жизнь обычного автовладельца. Новые 2,0 и 2,5-литровые моторы для Porsche 718 Boxter позаимствовали очень многое от этого агрегата. Ход поршня, расстояние между цилиндрами, электронную систему непосредственного впрыска.

Осталось проверить новинку в боевых условиях. Главный старт сезона – несомненно суточная гонка в Ле-Мане, третий этап чемпионата мира, который пройдет в июне. А начнется все уже в апреле. Откроет первенство 6 часов Сильверстоуна.

Календарь чемпионата мира WEC на 2016 год

25/26 марта - Пролог, автодром Поля Рикара (франция)

17 апреля - Сильверстоун (Великобритания)

7 мая – Спа (Бельгия)

18-19 июня – 24 часа Ле-Мана (Франция)

24 июля - Нюрбургринг (Германия)

4 сентября – Мехико (Мексика)

17 сентября - Остин (США)

16 октября - Фудзи (Япония)

6 ноября – Шанхай (Китай)

19 ноября – Сахир (Бахрейн)

BAKU.WS