2017 Porsche 960: до сотни за 2,5 секунды

С прошлой осени стало известно, что Porsche собирается строить суперкар со среднемоторной компоновкой и ценой в диапазоне от 300 до 400 тысяч евро. Почти год спустя издание Automobile Mag смогло раздобыть первые детали об Porsche 960 и даже первое неофициальное изображение автомобиля.

На стадии разработки новинка имеет внутренне обозначение FeFi (подразумевается «Ferrari Fighter»). Главными соперниками на рынке станут Audi R8, Ferrari 458, McLaren MP4-12C и Lamborghini Gallardo. Автомобиль будет оснащаться 3,9-литровой оппозитной «восьмеркой» с четырьмя турбинами и мощностью около 650 лошадей. Мотор оснастят двумя интеркулерами, впуском с изменяемой геометрией, двухрежимной выпускной системой и системой полного привода. Сопряжен он с 7-ступенчатой автоматической коробкой с двумя сцеплениями. «Оппозитники» с восемью цилиндрами для компании не в диковинку: такой мотор, к примеру, использовался в лемановском болиде Porsche 908 Langheck конца 1960-х. Но это далёкое прошлое, а сейчас существует экспериментальный Кайман с оппозитной «восьмёркой».

Porsche 960 использует платформу Gallardo. За счет применения инженерами в конструкции алюминия, карбона, магния и титана, позволило удержать снаряженный вес в пределах 1360 кг. С нуля до 96 километров в час суперкар сможет ускоряться за 2,5 секунды и легко преодолевать отметку 300 км/час. Такие динамические характеристики превосходят показатели всех конкурентов в своем классе, включая сверхтехнологичный Nissan GT-R. Позже возможен выход заднеприводной версии с приставкой GT, которая пусть не так цепко будет вести себя на скользком покрытии, но зато окажется примерно на 90 кг легче полноприводного варианта. В компании рассчитывают ежегодно продавать примерно 3-4 тысячи автомобилей Porsche 960. В продаже новинка появится не ранее 2017 года.