Подробности крушения самолета AZAL: диспетчер Идрисов утверждает, что не знал о работе ПВО

Стали известны новые детали авиакатастрофы самолета Azerbaijan Airlines (AZAL), который был ослеплен средствами радиоэлектронной борьбы (РЭБ), а затем сбит системой ПВО над Чечней.

Как передает BAKU.WS со ссылкой на Oxu.Az, по данным Telegram-канала ВЧК-ОГПУ, координировал несостоявшуюся посадку диспетчер Али Идрисов, бывший футболист грозненского клуба "Терек" (ныне "Ахмат").

Идрисов, ставший диспетчером несколько лет назад, вчера вечером был допрошен следователями Следственного комитета России в Грозном. Он утверждает, что не знал о работе ПВО в момент инцидента и узнал о плане "Ковер" только через пять минут после трагедии, в 08:21, когда экипаж самолета сообщил о повреждении, ошибочно воспринятом как столкновение с птицами.

Ранее Идрисов работал юристом в строительной компании, а до этого профессионально играл за "Терек".

Следователи также допросили сотрудников местного филиала Госкорпорации по организации воздушного движения в рамках расследования причин трагедии.

Напомним, утром 25 декабря пассажирский самолет типа Embraer 190 ЗАО Azerbaijan Airlines (AZAL), выполнявший рейс Баку - Грозный №J2-8243, потерпел крушение вблизи казахстанского города Актау. На борту находились 67 человек, включая 5 членов экипажа (37 граждан Азербайджана, 16 - России, шесть - Казахстана и три - Кыргызстана).

По последним данным, в катастрофе погибли 38 человек, выжили - 29. В числе погибших - три члена экипажа, включая обоих пилотов.