Важный шаг в решении проблемы пробок в Баку

Чрезмерная загруженность транспортных средств в направлении центра столицы приводит не только к возникновению заторов, но и к растущему негативному воздействию на окружающую среду и экологические стандарты.

Как сообщает BAKU.WS, исследования по многочисленным параметрам показывают: развитие планов мобильности столицы невозможно без расширения метрополитена.

В соответствии с Государственной Программой "По совершенствованию транспортной инфраструктуры в Баку и прилегающих территориях на 2025-2030 годы", утвержденной Распоряжением Президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева от 30 января 2025 года, запланированные работы направлены именно на решение этих проблем.

Особое место в решении транспортных проблем города занимает проект разделения существующих Красной и Зеленой линий метрополитена наряду со строительством 10 новых станций.

Первоочередной задачей в реализации проекта разделения линий является строительство электродепо "Дернегюль", которое будет обслуживать Зеленую линию.

Генеральный план депо уже разработан, проекты объектов и территорий представлены на экспертизу. В соответствии с требованиями законодательства, проведена оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС), и все работы будут осуществляться по согласованию с Министерством экологии и природных ресурсов (МЭПР).

Перед началом строительных и восстановительных работ для сотрудников метрополитена, подрядчиков и субподрядчиков будут организованы тренинги по охране окружающей среды.

Твердые отходы, образующиеся при строительстве, будут утилизироваться в соответствии с правилами. Особое внимание будет уделено воздействию на геологическую среду и гидрогеологические условия, эрозии почвы, загрязнению, рискам для здоровья на строительной площадке, образованию пыли, загрязнению воздуха и шуму, организации водопроводной сети и горизонтального дренажа, экономии воды. Скорость движения транспортных средств и специальной техники на строительной площадке будет регулироваться в пределах норм.

Также изучено инженерно-геологическое воздействие грунтовых вод на территории.

На участке, выделенном для электродепо "Дернегюль", подземные воды расположены в среднем на глубине 7,5 м от поверхности земли. Поэтому нарушения гидродинамического режима подземных вод не ожидается. Воздействие на гидрологические условия во время строительно-монтажных работ и в период будущей эксплуатации депо исключается. Также будет создана современная и экологически чистая система управления топливом и химическими веществами, неочищенными канализационными и сточными водами, отходами для полного снижения рисков загрязнения подземных вод.

Регламент работ построен так, чтобы своевременно устранять возможные препятствия, связанные с природными явлениями. Процессы временного и постоянного укрепления верхнего слоя рельефа на территории будут выполнены в короткие сроки. До периода активных осадков будут завершены основные работы по очистке и выравниванию почвенного слоя, будут использованы меры контроля против ветровой эрозии, а также предотвращено распространение пыли на окружающие территории в ветреную погоду.

Совместно со специалистами по озеленению и сотрудниками МЭПР изучено текущее состояние деревьев на участке и возможности их пересадки в соответствии с дизайном озеленения проекта.

Процедуры пересадки будут осуществляться поэтапно по согласованию с соответствующими органами.

Также особое внимание будет уделено озеленению территории. Это важно и с точки зрения здоровья персонала, который будет работать в депо, эффективной организации досуга, безопасности рабочего места и труда.

Предпринимаемые меры будут способствовать оздоровлению микросреды, обогащению биоразнообразия и формированию чистой экологической среды на этой территории, где наряду с депо расположены жилые, деловые и производственные предприятия.

Галерея