В AYNA сделали заявление о запрете использования автомобилей старше 15 лет для такси

Агентство наземного транспорта Азербайджана (AYNA) дало разъяснение по поводу опасений, связанных с возможной потерей рабочих мест водителями после введения ограничения на количество приложений к разрешениям для пассажирских перевозок на такси.

Как сообщает AYNA, лимит будет распространяться на количество транспортных средств, а не водителей, и этот шаг не повлияет на количество рабочих мест.

Отмечается, что в связи с вступлением в силу решения о применении квот с 1 ноября, выдача разрешений и пропускных карт для такси продолжится до 31 декабря 2025 года.

"В настоящее время наблюдается высокий спрос на водителей в сфере такси-перевозок. Продолжается обучение и подготовка лиц, работающих в этой сфере. Одним автомобилем могут пользоваться несколько водителей, что способствует соблюдению режима труда и отдыха", - говорится в заявлении.

AYNA также обратилась к лицам, занимающимся деятельностью такси, отметив, что в ближайшие годы использование автомобилей, с даты выпуска которых прошло 15 лет, будет запрещено. Учитывая это, рекомендуется в течение данного периода обновить старые транспортные средства, особенно автомобили 2011 года выпуска.

"Хотим подчеркнуть, что распространяемая информация о возможном росте цен после введения квот и о потере рабочих мест водителями не соответствует действительности. В настоящее время выдано около 35 000 действующих разрешений на деятельность такси, при этом ежедневно на линию выходит лишь 22 000-23 000 автомобилей. Следовательно, установление квоты в 25 000 единиц не окажет влияния на рынок, дефицита такси не ожидается. Напротив, будет сформирован профессиональный рынок труда и услуг, а качество обслуживания населения станет выше.

Около года назад при начале реформ в сфере такси в обществе также наблюдались опасения, однако результаты очевидны. Шаги, предпринятые на первом этапе реформ в направлении обновления автопарка, организации учета, упорядоченной деятельности и механизма контроля, привлечения водителей к обучению, обеспечили серьезный рост качества. Целью этого этапа проводимых сейчас реформ является достижение еще более качественного и упорядоченного обслуживания в этой сфере", - подчеркивается в информации.