Сегодня в Азербайджане отмечается День гражданской авиации

Распоряжением Президента Ильхама Алиева от 18 мая 2006 года 2 июня ежегодно отмечается как профессиональный праздник работников гражданской авиации Азербайджана. Именно 2 июня 1938 года была создана первая авиагруппа, положившая начало гражданской авиации в стране.

История гражданской авиации Азербайджана делится на несколько этапов. На первом этапе были открыты воздушные линии из Баку в Москву, Харьков, Тбилиси и Астрахань, заложив основу для перевозки пассажиров и почты самолетами.

В годы Великой Отечественной войны, как и многие другие сферы, гражданская авиация работала под лозунгом "Все для фронта!". В послевоенные годы гражданская авиация вступила в новый этап. Были введены в эксплуатацию пассажирские самолеты "Ил-14" и "Ил-18", самолеты "Ан-2" для специальной авиации, вертолеты "Ми-1" и "Ми-4". Этот период продолжался до 1970-х годов.

1970-1980-е годы стали этапом развития внутренних авиалиний. В этот период были построены аэропорты в Гянджe, Евлахе, Нафталане, Нахчыване, Загатале, Лянкяране, Агдаме, Агстафе и Шеки, установив воздушное сообщение между столицей Баку и этими городами.

После восстановления национальной независимости Азербайджана в начале 1990-х годов пробел в развитии гражданской авиации был устранен после возвращения к власти общенационального лидера Гейдара Алиева.

Подписанные великим лидером распоряжения и принятые решения открыли новую страницу в истории авиации, начался период ее стремительного развития. Были вложены крупные инвестиции в гражданскую авиацию, и в результате в республику были привезены новые самолеты и техническое оборудование, отвечающие современным требованиям.

Благодаря инициативе и неустанным усилиям Гейдара Алиева в 1999 году в Баку, являющемся одним из важных пунктов воздушного сообщения между Европой и Азией, открылся современный международный аэропортовый комплекс. Через год в Бакинском аэропорту приземлился первый "Боинг". В 2004 году этот аэропорт вошел в историю авиации под названием Международный аэропорт Гейдара Алиева. Международный аэропорт Гейдара Алиева был признан лучшим аэропортом на постсоветском пространстве и удостоен престижных наград "Skytrax World Airport" для аэропортовой индустрии. Консалтинговая компания "Skytrax" присвоила Международному аэропорту Гейдара Алиева высшую оценку "5 звезд". В мире насчитывается около 10 таких аэропортов, и один из них - Аэропорт Гейдара Алиева. В результате революционной модернизации он считается номером один среди аэропортов на постсоветском пространстве и в странах Восточной Европы.

С учетом потребности в профессиональных национальных кадрах в 1992 году была создана Национальная авиационная академия Азербайджана, сыгравшая неоценимую роль в подготовке местных кадров.

В рамках проектов по реконструкции гражданской авиации были построены и сданы в эксплуатацию Нахчыванский международный аэропорт, новое здание аэровокзала в аэропорту Забрат, аэропорты Габалы, Лянкярана, Загаталы и Гянджинский международный аэропорт.

Государственное агентство гражданской авиации является центральным органом исполнительной власти, осуществляющим надзор, государственную политику и регулирование в сфере гражданской авиации Азербайджана. Оно участвует в формировании государственной политики в области гражданской авиации и обеспечивает ее реализацию, а также обеспечивает контроль за безопасностью полетов гражданских воздушных судов, авиационной безопасностью и охраной окружающей среды.

Гражданская авиация Азербайджана полностью соответствует стандартам Международной организации гражданской авиации (ИКАО), а ЗАО "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) является членом самой престижной ассоциации гражданской авиации - Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

В парке нашего национального авиаперевозчика "Азербайджанские авиалинии" и его низкобюджетной дочерней компании "Buta Airways" сегодня достаточно современных авиалайнеров "Airbus", "Boeing", "Embraer". Такими самолетами можно совершать комфортные и безопасные полеты на дальний американский континент, в страны Юго-Восточной Азии и ряд европейских стран. Следует отметить, что сегодня международные рейсы выполняются не только из Баку, но и из аэропортов Гянджи, Лянкярана, Габалы и Нахчывана по различным направлениям. Общая маршрутная сеть "Азербайджанских авиалиний" охватывает 40 направлений в 25 странах. Превратившись в гигантскую авиакомпанию, AZAL является одним из лидеров в регионе и на пространстве СНГ по количеству новых авиалайнеров.

В отчете Всемирного экономического форума Азербайджан занимает 11-е место по качеству авиауслуг. Расположенная на стыке Востока и Запада, наша республика имеет особое значение для воздушного транспорта. Авиация современного независимого Азербайджана, успешно интегрированная в мировую авиатранспортную систему, переживает новый этап своего развития.