Радостная новость для ежедневно стоящих в пробках на дороге Баку-Сумгайыт

"Особое внимание было уделено проекту тоннеля, который напрямую соединит Хырдалан с Шамахинским направлением, и эта инициатива получила положительный отклик. На мероприятии, прошедшем вчера, были представлены проекты, охватывающие различные сегменты транспорта. Важно отметить, что речь идет не об одном конкретном проекте, а о реализации единой концепции автомобильных дорог, железнодорожных путей, линий метро и трамвая".

Об этом BAKU.WS сообщил эксперт в сфере транспортна Рауф Агамирзаев.

По его словам, основная цель такого подхода - в конечном итоге снизить плотность городского и междугороднего транспорта:

"Как известно, из Баку существуют два основных магистральных направления: Баку–Губа–граница с Россией и автомобильная дорога Баку–Шамахы–Евлах. Город Хырдалан расположен между этими двумя основными магистралями, и до сих пор транспортная инфраструктура, соединяющая их, была ограничена. Несмотря на то, что существующая магистраль M4 и частично железная дорога обеспечивали эту связь, этих возможностей уже недостаточно для возросшей нагрузки.

В рамках новых проектов планируется строительство туннельных путепроводов в нескольких направлениях под железной дорогой. Один из них - проект, проходящий под Бакинской кольцевой дорогой, который сейчас находится на стадии реализации. Кроме того, будут построены еще два новых соединительных тоннеля. Это поможет распределить транспортную нагрузку в существующей дорожной сети, сформировать альтернативные маршруты и сделать сообщение более эффективным.

Из-за географического положения Баку на полуострове классической кольцевой дорожной системы не существует. Именно поэтому создание полукольцевых дорог имеет особое значение. Эти дороги позволят водителям быстро выехать в различных направлениях - на север, юг и запад, не въезжая в центр города. Согласно проекту, планируется строительство трех полукольцевых дорог".

Эксперт добавил, что помимо этого, будет увеличено количество радиальных дорог, ведущих в город:

"В настоящее время со стороны Сумгайыта в Баку существует в основном одна радиальная дорога. Строительство новой радиальной дороги, а также проекты, реализуемые внутри города, включая продление проспекта Гасана Алиева, соединение "Аг Шехер" и улицы Ага Нейматулла, позволят направить транспортные потоки по альтернативным маршрутам.

Этот шаг внесет значительный вклад в более удобную организацию пригородного и внутригородского движения, снижение зависимости от автомобилей и увеличение доли общественного транспорта. В целом представленные проекты, реализуемые как единая система, служат цели обеспечения более плавного, безопасного и устойчивого транспортного сообщения в столице и окрестностях".

Орхан Гусейн