Новое решение для бакинских пробок: опыт мировых столиц приходит в Азербайджан

Мировой опыт показывает, что для эффективного и устойчивого управления общественным транспортом в крупных городах одним из основных условий является создание единых цифровых диспетчерских центров. В таких городах, как Лондон, Берлин, Сингапур и Вена, метро, автобусы, трамваи и железнодорожные линии управляются через единую цифровую платформу в режиме реального времени.

По информации BAKU.WS, об этом заявил эксперт в сфере транспорта Рауф Агамирзаев.

По его словам, эти системы позволяют заранее прогнозировать задержки, автоматически согласовывать маршруты и графики, оперативно информировать пассажиров:

"Цифровая диспетчеризация принципиально отличается от аналогового управления. Быстрое принятие решений на основе данных реального времени, планирование на основе данных и экономия ресурсов - основные преимущества этого подхода.

В то же время координация всех видов транспорта в рамках одной системы создает условия для более эффективного управления общим городским потоком".

Создание единого цифрового диспетчерского центра имеет особое значение для Баку. Метрополитен, железная дорога, автобусные линии и планируемые в перспективе трамвайные маршруты функционируют в единой транспортной среде. Высокая нагрузка в часы пик делает необходимой оперативную и централизованную координацию. Кроме того, для планирования новых маршрутов и линий необходима точная и надежная база данных.

Для снижения использования личных автомобилей и повышения доверия граждан к общественному транспорту необходим системный, прогнозируемый и прозрачный механизм управления. В то время как фрагментированная и аналоговая диспетчеризация приводит к запоздалым реакциям, цифровая диспетчеризация создает возможность единого, быстрого и гибкого управления.

"В итоге создание единого цифрового диспетчерского центра для Баку - это не технологическая новинка, а необходимый шаг для устойчивого развития городской мобильности", - отметил эксперт.

Орхан Гусейн