Какой будет плата за проезд в трамваях?

Согласно пояснительной части Генерального плана, до 2027 года планируется проложить 17,3 км трамвайных линий, до 2040 года - 54,6 км, а в последующие годы - 110,4 км. Это означает строительство 26 остановок к 2027 году и 78 остановок к 2040 году. Вчера заместитель министра цифрового развития и транспорта сообщил, что в проект также включены маршруты Мехдиабад - 28 Мая и территория "Seebreze".

Как сообщил BAKU.WS эксперт в сфере транспорта Азер Ахундов, основные направления уже определены в Генеральном плане. "Главное направление - север-юг, вдоль проспекта Азадлыг до станции "28 Мая". Это критически важный маршрут, учитывая высокую загруженность дороги от Мехдиабада до центра города", - подчеркнул эксперт.

По словам Ахундова, строительство трамвайной линии станет альтернативой планировавшейся "Желтой линии" метро, при этом затраты будут в 10 раз меньше. Новая линия также обеспечит удобное сообщение между "Красной" и "Зеленой" линиями метро, позволяя пассажирам быстрее добираться от станции "Азадлыг" до "28 Мая".

Что касается стоимости проезда, эксперт считает оптимальным тариф в 50 гяпиков, аналогичный действующим ценам на метро и автобусы. Более высокая цена может снизить привлекательность нового вида транспорта.

Трамваи имеют ряд преимуществ перед автобусами: срок эксплуатации вагонов составляет 30 лет против 10-15 лет у автобусов, они могут перевозить больше пассажиров и имеют возможность увеличения вместимости за счет дополнительных вагонов.

Орхан Гусейн