Если бы вертолет совершил посадку в другом направлении, крушения можно было бы избежать - ЗАЯВЛЕНИЕ

В день учений изучались данные о скорости ветра и погоде. Следственные документы также показывают, что в тот день скорость ветра на этой территории составляла 16-17 метров в секунду, что является нормой.

Как передает BAKU.WS со ссылкой на Oxu.az, об этом на брифинге, посвященном обнародованию предварительных результатов расследования по уголовному делу о крушении 30 ноября военного вертолета во время учебного полета в Хызынском районе, заявил заместитель начальника следственного управления Генеральной прокуратуры, руководитель следственной группы, созданной в связи с аварией, советник юстиции Санан Пашаев.

По его словам, никаких нарушений при движении вертолета по маршруту не было.

"Пилотам просто нужно было совершить посадку против ветра. Они не сделали этого, несмотря на инструкции завода-изготовителя воздушного судна", - отметил С.Пашаев.